行业动态
其实现在的车上已经可以见到发电车应急连接插座了，只不过还处于相对较高的配置，还没有像点烟器接口那样普及到低级车型。我以为，发电车应急连接插座的出现是由用户与车之间关系的变化而出现的。发电车上根本就没有发电车应急连接插座，因为人们根本不需要。那时候，发电车只是人们的代步工具甚至可以说是一种身份的象征，同时，还没有什么车内和随身的电子设备需要使用发电车应急连接插座。所有，人们根本没机会在车里使用用电器的，人们没有手机，没有导航仪，没有车载用电设备。后来，电子产品发展起来，可以在车内使用的电子设备开始普及，人们开始注重车内体验，并开始享受在车内的时间，车也开始成为人们日常生活中不可或缺的一部分，但还只是一些轻度用电的产品，比如点烟器，比如手机充电，比如导航仪、行车记录仪等等，这些设备本身就不需要高电压，正好适合在车内使用，也正好适合使用车内电源，而这些电子产品制造厂也为了迎合消费者，一般也会在设计产品时就注意到产品使用的电压以及与车辆适配的问题，甚至会在包装内一起附赠车内充电器。但随着人们越来越离不开车，在车上可以做的事情越来越多，甚至有些人每天大量的时间是在车里，而车内原厂配置并不可能完全满足人们的日常需要，当一些大功率用电器也需要在车上使用时，标准的12v充电口便无法满足人们需要了。于是，先是有了电源逆变器，可以将车内的12v电压升高到220v，可以让用户在车里为更多的设备提供标准电压，比如可以在车内使用电脑，比如热爱自家旅游的人可以在车内为相机充电，甚至经过专业设计的逆变器可以直接和车载电瓶连接后为热爱户外露营的用户提供大功率的标准电压，为照明设备，取暖设备和烹调设备提供电力。渐渐地，一些高档车型也开始配备发电车应急连接插座。这是一个发展趋势，但车载设备的更新周期还远远跟不上电子设备的更新周期的，人们早就开始用MP3或者手机听歌了，但车内的CD机头依然沿用了很久车内才开始出现AUX等设备接口。
